NVIDIA 和联发科正在合作开发车载系统处理器

　　在 Computex 2023 活动上，NVIDIA 和联发科宣布一家以车载系统处理器为目标的合资企业，将联发科的定制处理器与 NVIDIA 的 GPU 设计相结合，以促进多样化的车载应用。

　　此前，NVIDIA与联发科合作推出了适用于 Chromebook 的 Kompanio 1200(MT8195)处理器，配备 GeForce RTX 3060 GPU，能够实现实时光线追踪和 DLSS 显示效果。许多人推测这种合作将主要集中在为 Windows on Arm 设计的始终连接的处理器上。

　　然而，此次合作的重点放在了车载系统处理器上，以小芯片形式提供集成 GPU 设计。NVIDIA立志深入研究车载市场的多样化应用需求，加强其对车辆安全辅助和娱乐系统的主要关注，通过与联发科的合作进一步升级自动驾驶功能。此次合作也将吸引更多汽车制造商使用联发科的设计解决方案。

　　“ NVIDIA 是全球知名的人工智能和计算先驱和行业领导者。通过此次合作，我们的合作愿景是为汽车行业提供全球一站式服务，设计下一代智能、始终互联的汽车， ”联发科技首席执行官蔡志强表示。“通过与 NVIDIA 的这次特殊合作，我们将能够共同为未来的计算密集型软件定义车辆提供一个真正独特的平台。”

　　“人工智能和加速计算正在推动整个汽车行业的转型， ”NVIDIA 创始人兼首席执行官黄仁勋表示。“联发科业界领先的片上系统与 NVIDIA 的 GPU 和人工智能软件技术相结合，将为从豪华车到入门级的所有汽车细分市场带来全新的用户体验、增强的安全性和全新的互联服务。”

　　NVIDIA此次与联发科3nm工艺天玑车载处理器的合作并非排他性，从而为与高通、三星等其他有意布局车载市场的芯片公司潜在合作，扩大智能车载产品开发规模铺平了道路。

　　另一方面，这种合作模式让英伟达可以将更多资源投入到先进的全自动驾驶技术开发中，整合更多其他公司提出的车辆安全辅助和娱乐系统应用，为汽车制造商提供丰富的解决方案选择。

　　不过，目前NVIDIA并没有打算效仿AMD与三星的合作模式，将其GPU用于其他芯片公司打造的移动处理器，从而重新进军手机市场。主要重点是使车辆系统市场多样化。